重庆康明斯出厂的柴油发动机配套广西顶博发电机组制造:发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为方便康明斯并网生产发电装置的服务商更有效地考虑康明斯汽车发驱力进回软管路，对汽油汽车发驱力外接的进回软管做低于意见和建议，请各康明斯并网生产发电装置的组服务商在的设计和安裝时规范。

北京康明斯汽油起动因进回软管强烈推荐适用长宽高具体情况见下表：

手机型号	型號	合法最主要进油进而导致阻力（kpa）	允许的大回油进而导致阻力（带单方面阀，kpa）	限制明显回油水头损失（没有单线阀，kpa）	意见建议最长进软管公称直径（管长≤3m，mm）	改进措施是较为小的回输油管內径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 多型号柴油密度汽车发动因进回油空气阻力不可大过充许最主要值，表格值与数值单值有差异 时，以数值单为基准；

3. 表格最好是的管经是在压缩空气管时间≤3 米直径面积，达到 3 米适度减少管经，压缩空气管特殊要求有满足的强度，严防进软管吸瘪直径变小；

4. 输油管连接头长宽也应达到上表分享值。

本公告信息牵涉到及的 SO：因此合肥康明斯量产的柴油车汽车发行为。