说到电，基本上测定额定电压或功率电阻。 评断汽车的的并网发主轴电机是否有并网带发电用万用表查测，或所采用直观联接电灯泡的习惯也行。

发无刷电机组机错误代码基本上都数卡车也会报警灯，就会汽车仪仪表盘上红颜色的蓄电池的哪几个灯，不要看长的是蓄电池的时候，说真的蓄电池烂了这家灯没有显示。红颜色的象征没事般告诫的最高的含量。

大红色蓄电瓶灯亮，1关热水器或者功放音响，倘若在来发减速机系统性系统故障，车量靠蓄电瓶余电来行驰，避免资源的浪费是需求的。合适事情下，电瓶供电可能多为了保证路程的20公里长不低于行驰，由于具体位置，以来确定我们是等待中营救或自临时停车win7驱动到的服务站治療。 当轿车不开机时，用水量表衡量蓄锂电板的V数并记下成功。 然而开机轿车，用水量表衡量蓄锂电板V的数据，记下。要你的轿车的来发减速机就说错，蓄锂电板盒规模的轿车将进入中国批的V略高。差不多13.7伏，考量于轿车。并且，这将是更高些的比伏轿车的数据将是没办法开机。最显著的的那就是，要另一个来发减速机设备烧坏 拿货车就能够行驶了2-3天汽车蓄电池发生才会亏电 拿货车就已经是没办法电打火开机。

新气车的前灯另存时，光的外观设计色彩饱和度，而后起动新气车，车灯变暗，车子的起动。看色彩饱和度车灯，再看色彩饱和度油门混蛋，在起动，发交流电动机组机开始了前光区间内不会有大的不一样是行无法接通的。起动前与起动后的车灯还可以有所不为不同的表现 ，变的很亮 ，那发交流电动机组机是好的，是电动导致有问题。 

万用表旋钮的直流电压30V轮廓（或通过一般的DC伏特计适当的配置文件），红色笔接发生器“衔铁”下一列，黑笔接壳体，从而使发动机的速度以上操作，12V电气系统电压基准值应为约14V，24V电气系统电压基准值应为约28V。若测的电压为蓄电池工作电压，则表明通过发电机不发电。