玉柴YC6T/TD编发起机是紧密结合国产外大规模发起机的专业的的技术设备完成自主学习研发管理的企业产品。运用四气门、增压中冷、电机控制加聚物泵等设备，经玉柴专业的的复燃开放的技术设备优化调整和验正，存在绿色节能绿色，可信度性强，加载失败性能强，保修性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气充沛，烧有力,油耗低。使用电机控制系统模型泵新技术，使用能保持稳定，瞬态可控硅调压性好，加载图片工作能力强。耗油率密性强。优秀铝合金生铁气门体和气流门盖，准确高。冷发动性能参数好，双提速发动机+自动控制喷油方法，发动快。配件常用性好，类别化系数高，一缸一盖设计，综合性修理资金低。帮助双能量开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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